Sahara Dream

Mauritania… le sabbie dell’Aouker

Programma del viaggio

Giorno 1 sabato 19

Ore 21 partenza da Genova con la motonave Victory. Sistemazione in cabina di 1° classe.

Giorno 2 domenica 20

Navigazione

Giorno 3 lunedì 21

Approfitteremo il più possibile delle comode cabine della nave, ci aspetteranno due giorni faticosi. Arrivo a Tanger previsto per le 19, trasferimento a Moulay Bousselham (140 Km). Camping (Bungalow)

Giorno 4 martedì 22

Strada fino a Guelmine (900 Km) Hotel.

Giorno 5 mercoledì 23

Strada fino a Dakhla (940 Km). Hotel.

Giorno 6-1 giovedì 24 dicembre

Raggiungeremo la frontiera (380 Km), entrata in Mauritania. Trasferimento verso Bou Lanuar.

Aviotrasportati 1: arrivo a Nouakchott (probabilmente dopo mezzanotte). Trasferimento in auto o minibus verso Bou Lanuar (300 Km) dove ci si riunirà col resto del gruppo e si troveranno le moto. Campo.

Giorno 7-2 venerdì 25

Prima su asfalto (90 Km), poi su pista, a volte scorrevole e a volte con sabbia e dune facili, seguiremo la ferrovia con il treno più lungo del mondo, 250 vagoni, 3 km di convoglio, che corre lungo il confine Marocchino. Percorreremo circa 300-350 Km. Campo, probabilmente al lato del secondo monolite più grande del mondo.

Giorno 8-3 sabato 26 dicembre

Passando per Choum, pista fino ad Atar (150 – 200 Km). Quindi asfalto/pista scorrevole per altri 80. Incontreremo paesaggi fantastici e, se il tempo lo consentirà (non è detto) pitture rupestri e Fort Saganne, fortino costruito appositamente nell’84 per le riprese di l’omonimo film con Depardieu. Arriveremo a Cinguetti, una delle 7 città Sante dell’Islam, nata nel XIII secolo. Da qui passavano carovane di migliaia di cammelli carichi di sale ed altre merci di ogni genere. Finite le carovane, la città sta sempre più perdendo importanza, anche se resta bella per la sua architettura ed importante per la sua biblioteca.

Aviotrasportati 2: arrivo a Nouakchott. Trasferimento in auto o minibus a Chinguetti dove si troveranno le moto. Hotel

Giorno 9/10-4/5 domenica/lunedì 27/28 dicembre

Partiremo per Tidjikja. 450 km di pista dove troveremo facili dune, macchine della Dakar abbandonate, oasi. Arrivo a Tidjikja dove dormiremo in un camping ben curato.

Giorno 11/12/13-6/7/8 martedì/mercoledì/giovedì 29/30/31 dicembre

Fantastico!!! 3 giorni nel deserto probabilmente senza incontrare 1 turista. Sembra che la regione dell’Aouker fosse un lago in epoca neolitica. Seguiremo la costa nord ed est di quello che adesso è un campo di dune. Una pista molto poco conosciuta prima che Thierry Sabine e la Dakar la scoprissero 20 anni fa. Ci sono siti neolitici, la montana dell’elefante, pozzi con tanta acqua, dune, nomadi con animali. Che meraviglia! Ci fermeremo prima del villaggio: a Tichit ci sono troppi curiosi, buono per passarci un paio d’ore, ma una notte può essere troppa. Sosta per visitare Oualata, città quasi morta, che 1000 anni fa era importantissima per le carovane che andavano e venivano da Timbouctou. A Nema la polizia chiede troppe mance e fa perdere tempo, meglio caricare i quad fuori del villaggio, fare rifornimento e ripartire in fretta. Campo.

Giorno 14-9 venerdì 1 gennaio

Strada fino a Kiffa (500 km), se tutto asfalto o se sostituiremo 210 di asfalto con 280 di pista, lo decideremo sul posto. Hotel

Giorno 15-10 sabato 2 gennaio

Il famoso Passo di Nega ci aspetta. Triboleremo un po’ per cercare il passaggio, ma d’altronde anche i Dakariani qui hanno sempre avuto il loro bel da fare. Campo.

Giorno 16-11 domenica 3 gennaio

Raggiungeremo Tidjikja ed i comfort del suo campeggio.

Giorno 17-12 lunedì 4 gennaio

Pista verso Atar, tranne gli ultimi chilometri è la stessa dell’andata da Chinguetti, ma la pista è bella e ci permette di chiudere il nostro tour nella maniera più logica. Campo.

Giorno 18-13 martedì 5 gennaio

Arrivo ad Atar. Carico delle moto sui carrelli. Trasferimento verso Nouakchott. Hotel

Giorno 19-14 mercoledì 6 gennaio

La città oggettivamente offre proprio poco, negli anni 60 non c’era niente, neanche un villaggio, ed ora c’è ben poco da vedere. Gruppo stradale, partenza in direzione Nouhadibou. Sistemazione in hotel.

Aviotrasportati. Volo di rientro (può darsi che il volo parta alle 2-3 di notte).

Trasferimento a Dakar per chi rispedisce i mezzi via container.

Giorno 20 giovedì 7 gennaio

Frontiera e trasferimento stradale per Dakla (420 Km).

Visita di Dakar e dintorni (delta del Saloum, ecc).

Giorno 21 venerdì 8 gennaio

Raggiungeremo Laayoune (550 Km), sistemazione in hotel.

Imbarco dei mezzi nel container, visita di Dakar e dintorni.

Giorno 22 sabato 9 gennaio

Raggiungeremo Agadir (620 Km), sistemazione in hotel.

Visita di Dakar e dintorni (lago Rosa, ecc).

Giorno 23 domenica 10 gennaio

Raggiungeremo Mulay Bousselham (700 Km). Camping.

Visita di Dakar e dintorni (isola di Gorè, ecc) volo di rientro.

Giorno 24 lunedì 11 gennaio

Ore 24, imbarco da Tanger per Genova.

Giorno 25 martedì 12 gennaio

Navigazione

Giorno 26 mercoledì 13 gennaio

Navigazione

Giorno 27 giovedì 14 gennaio

Ore 04:00 sbarco a Genova